Товариство з обмеженою відповідальністю

"Івано-Франківське

спеціальне конструкторське бюро засобів автоматизації"

Каталог продукції

Каталог продукції

Пристрій контролю та регулювання крутильного моменту ПКРКМ

Пристрій контролю та регулювання крутильного моменту (ПКРКМ) призначений для відображення показів і автоматичного регулювання заданого крутильного моменту в гідравлічній системі агрегату Аз-37 при спуско-підйомних операціях колони насосно- компресорних труб при ремонті. Пристрій ПКРКМ може застосовуватись і на інших агрегатах з гідравлічним приводом.

ПКРКМ дозволяє регулювати зусилля крутильного моменту гідроприводу при згвинчуванні насосно-компресорних труб ГОСТ633-80 умовних діаметрів від 48 до 89 мм.

Пристрій може експлуатуватись при температурі навколишнього середовища від мінус 40°С до плюс 50°С і відносній вологості до 98% при температурі плюс 35°С.

Зусилля крутильного моменту залежить від тиску в системі агрегату Аз-37 (таблиця1).

(Показник крутильного моменту гідроротора агрегата А-50М. Інструкція по експлуатації РД 39-0135391-034-90)

Таблиця 1. Залежність крутильного моменту від тиску в гідросистемі.

Тиск в гідросистемі, МПа (кгс/см2) Зусилля крутильного моменту Н·м (кгс·м) Тиск в гідросистемі, МПа (кгс/см2) Зусилля крутильного моменту Н·м (кгс·м) Тиск в гідросистемі, МПа (кгс/см2) Зусилля крутильного моменту Н·м (кгс·м)
0,4(4) 200(20) 5,2(52) 2600(260) 9,5(95) 5000(500)
0,8(8) 400(40) 5,6(56) 2800(280) 9,8(98) 5200(520)
1,2(12) 600(60) 6,0(60) 3000(300) 10,1(101) 5400(540)
1,6(16) 800(80) 6,4(64) 3200(320) 10,4(104) 5600(560)
2,0(20) 1000(100) 6,8(68) 3400(340) 10,7(107) 5800(580)
2,4(24) 1200(120) 7,2(72) 3600(360) 11,0(110) 6000(600)
2,8(28) 1400(140) 7,6(76) 3800(380) 11,3(113) 6200(620)
3,2(32) 1600(160) 8,0(80) 4000(400) 11,6(116) 6400(640)
3,6(36) 1800(180) 8,3(83) 4200(420) 12,0(120) 6600(660)
4,0(40) 2000(200) 8,6(86) 4400(440) 12,3(123) 6800(680)
4,4(44) 2200(220) 8,9(89) 4600(360) 12,6(126) 7000(700)
4,8(48) 2400(240) 9,2(92) 4800(380) 13,0(130) 7200(720)

Габаритні розміри монтажного ящика, в якому розміщений ПКРКМ (довжина х ширина х висота), мм - 260х280х350.

Перелік складових частин ПКРКМ наведений в таблиці 2.

Таблиця 2. Перелік складових частин ПКРКМ

Назва Кількість
Манометр МТП 16 МПа 1 шт
Гідроклапан тиску Г54-3 1 шт
Запірний вентиль 1 шт
Зливний маслопровід 1 шт
Напірний маслопровід 1 шт
Пристрій контролю та регулювання крутильного моменту ПКРКМ ГИДЖ.400650.001ПС. Паспорт. 1 примірник

ПКРКМ виготовляється в двох конструктивних виконаннях.

Манометр МТП розміщений праворуч від гідроклапана тиску – ГИДЖ.400650.001.

Манометр МТП розміщений в верхній частині гідроклапана тиску – ГИДЖ.400650.001-01.

Будова ПКРКМ і його включення в гідросистему Аз-37 ілюструється схемою (рисунок 1).

На пульті гідросистеми встановлений ПКРКМ, який дозволяє підтримувати заданий тиск на гідромоніторі, шляхом постійного переливу мастила з напірного в зливний маслопровід при його досягненні.

При відкритті запірного вентиля 3 (див. рисунок 1) масло проходить через гідроклапан тиску 2 і в залежності від його регулювання підтримує заданий тиск в гідросистемі гідроприводу.

В корпусі гідроклапану поміщений золотник, підтиснений з торця пружиною, зусилля якої регулюється гвинтом.

Тиск рідини на торець золотника врівноважується зусиллям пружини. Коли тиск в напірному маслопроводі зростає і діючи на золотник, переборює зусилля пружини, при цьому золотник піднімається вверх і з′єднює порожнину відводу. За рахунок цього стабільно підтримується встановлений тиск.

Тиск в гідросистемі контролюється манометром.

  • 1 – манометр;
  • 2 – гідроклапан тиску;
  • 3 – запірний вентиль;
  • 4 – зливний маслопровід;
  • 5 – напірний маслопровід;
  • 6 – напірний маслопровід гідросистеми Аз – 37;
  • 7 – зливна лінія гідросистеми Аз – 37;
  • 8 – регулюючий гвинт.

Рисунок 1. Схема контролю крутильного моменту при зкручуванні труб.

  • 1 – ящик монтажний;
  • 2 – запірний вентиль;
  • 3 – гідроклапан тиску БГ54-34М;
  • 4 – манометр МТП 16МПа;
  • 5 – рукав ВТ (S24; 35 МПа).

Рисунок 2. Схема пристрою контролю та регулювання крутильного моменту ПКРКМ.